Voie 1 - Numéro d'article 55071

Locomotive tender à vapeur T18

La T18 prussienne
Conçue jadis en 1911 pour accélérer le trafic voyageurs sur l'île de Rügen, la T 18 (future série 78), dans sa construction symétrique avec trois essieux couplés, deux bogies, de grands réservoirs et une vitesse maximale de 100 km/h dans les deux sens de marche, fut l'une des locomotives tender allemandes les plus réussies Transposée dans le cadre d’une série incroyablement détaillée des locomotives les plus réussies ayant jamais circulé sur les rails allemands.

Modèle réel : Locomotive tender à vapeur T18 des chemins de fer royaux prussiens (K.P.E.V.). État de service vers 1917. Numéro d’immatriculation 8415 Erfurt.

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Locomotive tender à vapeur T18
Locomotive tender à vapeur T18
Locomotive tender à vapeur T18
Locomotive tender à vapeur T18

Faits les plus importants

Sound demo
Numéro d'article 55071
Voie / Type de conception 1 /
Epoque I
Genre Locomotives à vapeur
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Faits saillants

  • Conception entièrement nouvelle.
  • Version extrêmement détaillée entièrement en métal.
  • Châssis, dômes, chaudière etc. en zinc coulé sous pression.
  • Nouvelle génération de décodeurs avec tampon de courant et jusqu’à 32 fonctions.
  • Générateur de fumée avec coup d’échappement synchrone avec le mouvement des roues, vapeur cylindre et sifflet vapeur.
  • Bruitage de roulement en fonction de la charge, synchrone avec le mouvement des roues.
  • Porte de la boîte à fumée fonctionnelle avec nombreux détails réalistes.
  • Eclairage frontal avec coloration des feux conforme à l’époque et LED blanc chaud.
  • Commutation des feux arrière possible.
  • Scintillement bicolore de la boîte à feu.
  • Eclairage du poste de conduite.
  • Avec décodeur mfx pour exploitation au choix sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC.
  • Commutation de la marche (avant, arrière, exploitation continue) selon 3 crans avec servomoteur.
  • Attelage Telex à l'arrière, attelage à vis à l’avant (set supplémentaire complet fourni).
  • Produit

    Modèle réduit : Construction nouvelle, châssis, superstructure avec chaudière et cabine de conduite en zinc injecté. Autres éléments rapportés essentiellement en métal (MS). Modèle finement détaillé avec nombreux éléments rapportés et poste de conduite très réaliste. Cabine de conduite avec toit en berceau, 2 dômes (dôme vapeur rond et boîte à sable ronde). Porte de la boîte à fumée avec verrouillage central fonctionnel. Couvercle de la boîte à eau fonctionnel, portes du poste de conduite fonctionnelles, etc. Avec décodeur Digital mfx et 32 fonctions possibles, motorisation régulée haute performance et générateur de bruits avec bruitage de marche synchronisé avec le mouvement des roues ainsi que nombreuses fonctions sonores. Exploitation possible sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Tampon de courant intégré. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Générateur de fumée intégré avec coup d’échappement synchrone avec le mouvement des roues, vapeur cylindre et sifflet vapeur. Fanal à deux feux à l’avant et à l’arrière, avec coloration des feux conforme à l’époque et inversion en fonction du sens de marche. Fonction permanente de l'éclairage frontal en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Eclairage assuré par LED blanc chaud sans entretien. Commutation des feux arrière possible. Equipée de tampons à ressorts ainsi que d’un éclairage du poste de conduite et de la boîte à feu. Equipée d’attelage à vis à l’avant, d’un attelage Telex télécommandable à l’arrière, tous deux interchangeables. Commutation de la marche (avant, arrière, exploitation continue) selon 3 crans. La locomotive est fournie avec un set d’accessoires comprenant attelages à vis et Telex, huile fumigène ainsi que deux figurines représentant le mécanicien et le chauffeur. Montée sur un socle en aluminium noir pour la présentation en vitrine. Rayon minimal d’inscription en courbe : 1 020 mm. Longueur h.t. 46,2 cm. Poids approximatif 6,2 kg

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  • Information sur le produit

    - Prospectus nouveautés 2018 - Programme 2018/2019 - Programme 2019/2020 - Programme 2020/2021
  • Fonctions digitales

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Fanal
    Générateur de fumée
    Bruit.loco.vap.
    Sifflet de locomotive
    Attelage Telex arrière
    Ecl.cab.cond.
    Sablage
    Sifflet de manœuvre
    Commde directe
    Grincement de frein désactivé
    Pelletage du charbon
    Grille basculante
    Pompe à air
    Injecteur
    Pompe à eau
    Echappement de la vapeur
    Feux de fin de convoi
    Sifflet de manœuvre
    Sifflet du contrôleur
    Joint de rail
    Conversation dans le poste de conduite
    Conversation dans le poste de conduite
    Soupape de sûreté
    Annonce en gare
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Mise à niveau carburant
    Special sound function
    Cloche
    Soufflerie auxiliaire
    Attelage Telex avant

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Projet décodeur

Attention

ATTENTION: seulement adultes