Locomotive à vapeur série 86

Lourdement chargée
Selon le programme type unifié de la DRG, la série 86 était prévue pour remorquer de lourds trains marchandises sur des lignes à faible déclivité ainsi que des trains voyageurs et des trains mixtes sur des lignes à plus fortes rampes. Jusqu’en 1943 arrivèrent au total 774 machines dont presque tous les usines allemandes de locomotives s’étaient partagé la construction. La Deutsche Bundesbahn utilisait ces locomotives tender prestes et puissantes comme « bonnes à tout faire » en tête de tous les types de train, surtout sur les lignes principales et secondaires de moyenne montagne. Mais les locos de la série 86 pouvaient également être vues remorquant des wagons pour le transport de minerai, surtout dans la Sarre avec ses usines sidérurgiques à Neunkirchen, Brebach, Burbach, Dillingen et Völklingen.

Modèle réel : Locomotive à vapeur BR 86 de la DB (Deutsche Bundesbahn) dans l’état de service de l’époque IIIa.