Locomotive à vapeur série 86

La série 86 était prévue pour remorquer de lourds trains de marchandises sur des lignes à faible déclivité ainsi que des trains voyageurs et trains mixtes sur des lignes à plus forte déclivité, conformément au programme type unifié de la DRG. Jusqu'en 1943 furent construites 774 machines au total, construction impliquant presque toutes les usines de locomotives allemandes. La Deutsche Bundesbahn utilisait les locomotives tender rapides et performantes comme "bonnes à tout faire", en tête de tous types de trains, principalement sur les lignes principales et secondaires en moyenne montagne. On pouvait même apercevoir les 86 remorquant des wagons de transport de minerai, surtout en Sarre avec ses usines sidérurgiques de Neunkirchen, Brebach, Burbach, Dillingen et Völklingen.

Modèle réel: Locomotive à vapeur BR 86 de la DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft), état de service de l'époque II.