Ce coffret rappelle la grande époque du trafic « de porte à porte » par la route et le rail et de client à client avec des conteneurs de grande capacité dans les années 1950 et 1960. Ces nouveaux grands conteneurs p.a. (pa= porteur aménagé) normalisés permettaient de transporter tous les types de marchandises, liquides ou solides. Il existait des conteneurs ouverts ou fermés pour les chargements les plus divers ainsi que des conteneurs spéciaux pour liquides, denrées alimentaires et produits surgelés. Pour les wagons, on reprit d’abord les châssis de base de wagons abîmés d’avant-guerre type G 10, disponibles en grand nombre. Ces wagons transformés furent alors immatriculés comme BT 10.
Modèle réel : Wagon porte-conteneurs BT 10 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Chargé de 3 conteneurs ouverts type Eosakrt, soit avec parois mobiles en acier. Engin de livraison Kälble avec remorque et conteneur pa Eosakrt.
Numéro d'article | 82329 |
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Voie / Type de conception | Z / 1:220 |
Epoque | III |
Genre | Coffret de wagons fermés |
Modèle réduit : 2 wagons porte-conteneurs BT 10 chargés respectivement de 3 nouveaux conteneurs pa Eosakrt fixés sur le wagon avec parois mobiles en acier. Tous les conteneurs avec numéro individuel. Longueur h.t. 80 mm. Modèle de véhicule en métal.
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