Voitures grandes lignes.
Modèle réel : Voitures pour trains rapides de la série EW IV des Chemins de fer Fédéraux Suisses (CFF/SBB). 1ère et 2nde classe. Configuration actuelle dans le design InterCity
Faits les plus importants
| Numéro d'article | 42166 |
|---|---|
| Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
| Epoque | V |
| Genre | Coffret de voitures de voyageurs |
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Faits saillants
- Les voitures EW IV conviennent par exemple parfaitement pour la locomotive 39602.
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Produit
Modèles réduits : Deux voitures grandes lignes 2nde classe, 1 voiture grandes lignes 1ère classe. Prééquipées pour des attelages conducteurs de courant soit via timons d'attelage court enfichables 7319, soit via attelages courts fonctionnels 72020. Tampons réglables. Longueur h.t. 79,5 cm.
Essieux montés pour deux rails c.c. par voiture 4 x 70 0580.
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Information sur le produit
- Nouveautés d'été 2005 - Programme 2006
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Informations sur le prototype
Voitures grand confort pour trains rapides - Avec les voitures Euro City de la série EW IV, les Chemins de fer Fédéraux Suisses (CFF/SBB) mettaient en service un parc de véhicules de conception entièrement nouvelle pour le trafic voyageurs international. Outre les voitures à couloir central de 1ère et 2nde classe à l'équipement ultra-moderne, de nouvelles voitures panoramiques munies de baies latérales particulièrement hautes se prolongeant jusque dans l'arrondi de la toiture présentent la même construction de base. Grâce à leur design actuel InterCity, ces voitures unifiées série IV offrent une image particulièrement élégante, surtout en rames complètes.
