Coffret de wagons du TEE PBA « RUBENS ».
Modèle réel : Wagon INOX (en acier inoxydable) pour le Trans Europ Express entre Paris, Bruxelles et Amsterdam (TEE PBA). 2 wagons grande taille 2ème catégorie B 9 1/2u de la SNCF et SNCB. 1 wagon-citerne B8u 2ème catégorie de la SNCF. Wagon bar 1ère catégorie A3rtu et wagon générateur 1ère catégorie A2Dtux de la SNCF. Etat en date de 1995. Utilisation dans le train TEE « RUBENS » Paris-Bruxelles.
Faits les plus importants
| Numéro d'article | 41876 |
|---|---|
| Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
| Epoque | V |
| Genre | Coffret de voitures de voyageurs |
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Produit
Modèle réduit : reproduction à l’échelle de toutes les dimensions, sans restrictions. Courbure de voie praticable à partir d’un rayon minimum de 360 mm (avec un gabarit d’espace libre). Dessous de caisse formé de manière spécifique au type. Bogies selon le type Y 24. Peinture spéciale pour représenter la surface en inox. Préparé à recevoir des attelages conducteur de courant 7319 ou 72020/72021, un sabot de contact 73405 et un éclairage intérieur 73400/73401 (2 x par wagon). Tous les wagons sont emballés individuellement.
Longueur total de 142,3 cm, hors tampons.
Essieux montés pour système 2 rails c.c. par voiture
4 x 700580.Les wagons TEE sont à l’échelle, sans concessions au gabarit d’espace libre. Les modèles circulent dans la courbure de voie d’un rayon minimum de 360 mm, mais une distance appropriée doit être respectée pour des poteaux à caténaire, des parapets ou des sémaphores. Vous trouverez la locomotive assortie au TEE « RUBENS » sous le numéro d’article 39405, Série CC40100 (SNCF).
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Série unique.
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Information sur le produit
- Prospectus nouveautés 2012 - Programme 2012/2013
