Modèle réel : Locomotive bimode BR 248 (Vectron Dual Mode) de la société BUG Verkehrsbau SE, Berlin. De la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation 248 024-2. Etat de service à partir de 2023.
Numéro d'article | 39295 |
---|---|
Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
Epoque | VI |
Genre | Locomotive électrique |
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Inversion de l'éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche possible en mode numérique. Sélection distincte des feux de grande portée possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges sans entretien. Hauteur des tampons conforme NEM. Des boyaux de frein sont fournis sous forme de pièces enfichables. Longueur h.t. approximative : 23 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la fréf. 25295.
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Ce modèle est disponible aux échelles H0 et N, exclusivement chez Märklin, Trix et Minitrix.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Fanal | |||||
Bruit.loco.électr. | |||||
Bruit.loco.diesel | |||||
Trompe d'avertissement grave | |||||
Commde directe | |||||
Fanal cabine 2 | |||||
Trompe d'avertissement aigu | |||||
Fanal cabine 1 | |||||
Grincement de frein désactivé | |||||
Ecl.cab.cond. | |||||
Feu à grande portée | |||||
Éclairage de la salle des machines | |||||
Aérateurs | |||||
Aérateurs | |||||
Trompe | |||||
Vitesse de manœuvre | |||||
Compresseur | |||||
Echappement de l'air comprimé | |||||
Sablage | |||||
Ouverture de la porte du poste de conduite | |||||
Bruitage des essuie-glaces | |||||
Signal d'avertissement SIFA | |||||
Signal d'avertissement Système de contrôle des trains | |||||
Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre | |||||
Trompe | |||||
Trompe | |||||
Bruit d'attelage | |||||
Remise à niveau du diesel | |||||
Annonce en gare | |||||
Bruitage Fermeture barrière du passage à niveau | |||||
Bruitage Ouverture barrière du passage à niveau |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55