Locomotive à vapeur série 01.5

Par chance, ce fut encore une locomotive à vapeur à la silhouette élégante de la série 01, chant du cygne des reconstructions de locomotives à vapeur de la Deutsche Reichsbahn (DR), DDR. Au début des années 1960, 35 machines de la série 01 au total furent soumises à une vaste reconstruction. Si, au début, seule l’installation d’une chaudière de reconstruction soudée était prévue, l’état des locomotives sélectionnées imposa finalement des transformations bien plus importantes qui, dans une large mesure, firent de ces machines des engins neufs. Les chaudières de reconstruction furent livrées par les ateliers de Halberstadt (Reichsbahn) et montées par ceux de Meiningen (Reichsbahn). Lors de la transformation, la chaudière fut placée plus haut et son sommet orné d’un carénage intégral des dômes ; les cabines de conduite furent remplacées par de nouvelles en version soudée. Les locomotives ainsi transformées n’ayant plus grand-chose de commun avec leur allure d’origine, elles furent donc immatriculées sous le nouveau numéro de série 01.5. A partir de la 01 519 (transformation en 1964), les locomotives furent dotées d’une chauffe principale au fuel, les autres machines furent équipées de même en 1965/66 et seules six machines conservèrent leur foyer à grille. Au total, dix locomotives furent temporairement équipées de roues Boxpok.