Locomotive diesel type GE ES44AC
Modèle réel : Locomotive diesel-électrique lourde pour trains de marchandises, type General Electric ES44AC, de la Norfolk Southern (NS). Livrée de base en Tuscan Red de l'ancienne Pennsylvania RR. Numéro d'immatriculation : 8102. Etat de service actuel en tant que locomotive "Héritage".
Faits les plus importants
| Numéro d'article | 38445 |
|---|---|
| Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
| Epoque | VI |
| Genre | Locomotives diesel |
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Faits saillants
- Modèle spécial en édition limitée avec certificat d'authenticité numéroté.
- Châssis et superstructure de la locomotive en métal.
- Variante de forme avec lampes supplémentaires sur le tablier arrière.
- Générateur de fumée intégré de série avec émission de fumée dynamique.
- Nombreuses fonctions lumineuses et sonores.
- Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.
- Eclairage des plaques d'immatriculation commutable en mode numérique.
- Feux de grande portée commutables.
- Moteur central, quatre essieux entraînés par cardan.
- Exploitation possible avec attelages à griffes et attelages courts normaux.
- Décodeur mfx+.
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Produit
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale de la motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Commutation de l'éclairage frontal indépendamment du sens de marche possible, assuré par quatre lampes à l'avant et quatre à l'arrière de la locomotive. Fonction permanente du fanal en mode d'exploitation conventionnel et sélection distincte de chaque paire de lampes possible en mode numérique. Sélection de l'éclairage du poste de conduite, des plaques d'immatriculation, des feux de grande portée et de la fonction clignotante du fanal possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de fumée, commutable en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Pour l'exploitation avec des attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé à l'aide des pièces fournies. Un chasse-pierres avec découpe plus petite pour l'avant, des boyaux de frein et deux pièces de serrage pour le boîtier NEM sont fournis. Longueur h.t. approximative : 27 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25445.
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Ce modèle sera édité en 2024 dans le cadre d'une série unique limitée à 1500 unités dans le monde. Certificat d'authenticité numéroté fourni.
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Information sur le produit
- Prospectus nouveautés 2024
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Fonctions digitales
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Fanal Générateur de fumée Bruit.loco.diesel Trompe Commde directe Grincement de frein désactivé Ecl.cab.cond. Vitesse de manœuvre Sifflet de manœuvre Ecl. plaque d'imm. Feu à grande portée Fonction d'éclairage Eteindre fanal avant Radio cabine Eteindre fanal avant Aérateurs Cloche Bruitage d'attelage Bruitage de dételage Special sound function Eteindre fanal arrière Eteindre fanal arrière Echappement de l'air comprimé Sablage Compresseur Remise à niveau du diesel Fonction de déroulement Radio cabine Radio cabine Fermeture des portes Fonction d'éclairage * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
Attention
ATTENTION: pas pour les enfants de moins de 15 ans
