Le message compte:
Tolérance et liberté d'opinion!
Voilà qui a fait du bruit:
Le 9 juillet 2021, la DB lançait sur les rails un ICE 3 – le train automoteur Tz 304 „München“ avec les deux têtes motrices 403 022-7 et 403 504-4.
La DB souhaite ainsi encourager la diversité et la tolérance, une cohabitation dans le respect et la confiance ainsi que des échanges bienveillants entre tous les humains.
Le train automoteur circule selon le tableau de roulement de l’ICE 3 et, en tant que „Railbow ICE“, véhicule ainsi un message très particulier à travers toute l’Allemagne.
Nous ne pouvons que nous associer à ce message pour la diversité, la tolérance et la bienveillance.
Märklin et TRIX proposent cet ICE spécial également pour les adeptes du H0.
Modèle réel : Train à grande vitesse ICE 3, série 403 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Une voiture d’extrémité BR 403.0, 1re classe, une voiture-transfo BR 403.1, 1re classe, une voiture-restaurant "Bordrestaurant" BR 403.3, une voiture-transfo BR 403.6, 2nde casse et une voiture d’extrémité BR 403.5, 2nde classe. Train automoteur Tz 304 baptisé "München" dans la livrée avec bandes aux couleurs de l’arc-en-ciel, en tant que "railbow". État de service à partir de Juillet 2021.
Numéro d'article | 37784 |
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Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
Epoque | VI |
Genre | Automotrice |
Modèle réduit : Version à 5 éléments.
Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores.
Motorisation régulée haute performance intégrée dans la voiture-retaurant.
4 essieux moteurs, bandages d’adhérence.
Postes de conduite des voitures d’extrémité avec aménagement intérieur.
Alimentation en courant en fonction du sens de marche, via la voiture d’extrémité respectivement en tête.
Attelages courts spéciaux avec guide de coulisse.
Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
Commutation possible des deux de grande portée.
Éclairage intérieur intégré de série.
L’éclairage intérieur est alimenté via la ligne électrique continue dans tout le train.
Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).
Longueur du train : 142,2 cm.
La garniture de base réf. 37784 peut être complétée par le coffret réf. 43739 pour former une unité réaliste de 8 éléments. Vous trouverez ce modèle dans la gamme Trix H0 sous la réf. 22784.
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Fanal | |||||
Feu à grande portée | |||||
Bruit.loco.électr. | |||||
Trompe | |||||
Commde directe | |||||
Grincement de frein désactivé | |||||
Eclairage intérieur | |||||
Éclairage intérieur restaurant | |||||
Éclairage intérieur couloir | |||||
Ecl.cab.cond. | |||||
Sifflet de manœuvre | |||||
Annonce en gare | |||||
Sifflet du contrôleur | |||||
Fermeture des portes | |||||
Annonce train | |||||
Annonce train | |||||
Annonce en gare | |||||
Aérateurs | |||||
Annonce train | |||||
Signal d'avertissement SIFA | |||||
Joint de rail |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55