Modèle réel: Locomotive de manœuvre diesel série 260 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Livrée de base pourpre. Moteur diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Numéro d’immatriculation 260 319-9. État de service à partir de 1972.
Numéro d'article | 37689 |
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Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
Epoque | IV |
Genre | Locomotives diesel |
Modèle réduit: Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Trois essieux moteurs et arbre secondaire de renvoi. Bandages d’adhérence. Nouvel attelage Telex à l’avant et à l’arrière, commutation distincte possible en mode numérique. Attelage automatique. Fonction permanente du fanal à trois feux – inversion en fonction du sens de marche - en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation du double-feu A possible. Garde-fou en métal.
Longueur h.t. 12,0 cm.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Fanal | |||||
Attelage Telex arrière | |||||
Bruit.loco.diesel | |||||
Trompe | |||||
Attelage Telex avant | |||||
Commde directe | |||||
Dételage automatique | |||||
Double feu A de manœuvre | |||||
Vitesse de manœuvre | |||||
Sifflet de manœuvre | |||||
Radio cabine | |||||
Grincement de frein désactivé | |||||
Aérateurs | |||||
Compresseur de frein | |||||
Echappement de l'air comprimé | |||||
Mise à niveau carburant | |||||
Sablage | |||||
Joint de rail |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55