Locomotive à vapeur série 38
La locomotive à vapeur
Construite à plus de 3300 unités, elle reste aujourd'hui l'un des icônes du trafic voyageurs: la P8 prussienne! (Formidable: la version avec tender bassine. Quand elle reprit les locos, la Deutsche Bundesbahn (DB) ne se contenta pas de remplacer les écrans pare-fumée (par le type Witte), mais équipa également un nombre assez important de machines du type de tender moderne. Un tender en métal entièrement nouveau, fabriqué selon le procédé du zinc coulé sous pression et finement détaillé. Véritable chef d’œuvre à lui tout seul.
Modèle réel: Locomotive à vapeur avec tender bassine série 38.10-40 de la Deutsche Bundesbahn (DB) avec écrans pare-fumée Witte et 2 dômes. Ancienne prussienne P8.
Faits les plus importants
| Numéro d'article | 55387 |
|---|---|
| Voie / Type de conception | 1 / |
| Epoque | III |
| Genre | Locomotives à vapeur |
Faits saillants
- En un coup d’œil:
- Conception entièrement nouvelle du tender bassine.
- Construction en métal finement détaillée.
- Générateur de fumée avec coup d'échappement synchronisé avec le mouvement des roues et vapeur cylindre.
- Bruit de marche synchronisé avec le mouvement des roues et en fonction de la charge.
- Porte de la boîte à fumée fonctionnelle avec nombreux détails originaux.
- Scintillement bicolore de la boîte à feu.
- Couvercle de la boîte à eau fonctionnel, peut être ouvert à partir du poste de conduite, comme sur l'original.
- Coup d'échappement aléatoire par le clapet de surpression.
- Couleur de l'éclairage frontal conforme à l'époque et LED blanc chaud.
- Éclairage du châssis et du poste de conduite.
- Décodeur mfx pour exploitation sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC.
- Poids: 7,5 kg (loco 4,6 kg); longueur du tender bassine 28,9 cm.
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Produit
Modèle réduit: Châssis, superstructure de la loco, tender et pièces rapportées essentiellement en métal. Modèles très finement détaillé avec de nombreux éléments rapportés et poste de conduite détaillé. Avec décodeur numérique mfx, motorisation régulée haute performance et générateur de bruits avec bruit de marche synchronisé avec le mouvement des roues ainsi que nombreuses fonctions sonores. Exploitation au choix sous courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. 3 essieux moteurs. Générateur de fumée intégré avec coup d'échappement synchronisé avec le mouvement des roues et vapeur cylindre. Inversion du fanal à trois feux sur loco et tender en fonction du sens de marche, couleur des feux conforme à l'époque. Fonction permanente de l'éclairage frontal et du générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien LED. Avec éclairage du poste de conduite et de la boîte à feu. Attelage à vis à l'avant de la locomotive et sur le tender. Set d'équipement avec attelage à vis et à griffes ainsi que figurines représentant le mécanicien et le chauffeur, huile fumigène. Rayon minimal d'inscription en courbe 1020 mm.
Longueur h.t. 64,5 cm.Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
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Information sur le produit
- Nouveautés d'été 2015 - Nouveautés d'automne 2015 - Programme 2015/2016 - Prospectus nouveautés 2016 - Programme 2016/2017 - Programme 2017/2018 - Programme 2018/2019 - Programme 2019/2020 - Programme 2020/2021 - Programme 2021/2022 - Programme 2022/2023 - Programme 2023/2024
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Fonctions digitales
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Fanal Générateur de fumée Bruit.loco.vap. Sifflet de locomotive Commde directe Ecl.cab.cond. Pelletage du charbon Cloche Sifflet de manœuvre Grincement de frein désactivé Echappement de la vapeur Ecl.méc.mot. Pompe à eau Bruitage du générateur Injecteur Grille à secousses * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
