Modèle réel : Locomotive bimode BR 249 (Vectron Dual Mode light) avec sticker spécial de la DB Cargo AG. Issue de la famille de produits Vectron de Siemens. Numéro d'immatriculation : 249 001. Etat de service : 2024. Hauteur des tampons conforme NEM.
Numéro d'article | 39293 |
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Voie / Type de conception | H0 / 1:87 |
Epoque | VI |
Genre | Locomotive électrique |
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Moteur régulé haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Si le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A fonctionne des deux côtés. Commutation possible de l'éclairage de la cabine de conduite en fonction du sens de marche. Éclairage de la salle des machines commutable en mode numérique. Sélection distincte des feux de grande portée possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouge sans entretien. Boyaux de frein et attelage de manœuvre fournis sous forme de pièces enfichables.
Longueur h.t. approximative : 23,6 cm.
Vous trouverez ce modèle en version pour courant continu dans la gamme Trix H0, sous la réf. 25293.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Fanal | |||||
Bruit.loco.électr. | |||||
Bruit.loco.diesel | |||||
Trompe d'avertissement grave | |||||
Commde directe | |||||
Fanal cabine 2 | |||||
Trompe d'avertissement aigu | |||||
Fanal cabine 1 | |||||
Grincement de frein désactivé | |||||
Ecl.cab.cond. | |||||
Feu à grande portée | |||||
Éclairage de la salle des machines | |||||
Aérateurs | |||||
Aérateurs | |||||
Trompe | |||||
Vitesse de manœuvre | |||||
Compresseur | |||||
Echappement de l'air comprimé | |||||
Sablage | |||||
Ouverture de la porte du poste de conduite | |||||
Bruitage des essuie-glaces | |||||
Signal d'avertissement SIFA | |||||
Signal d'avertissement Système de contrôle des trains | |||||
Bruitage d'attelage | |||||
Bruitage de dételage | |||||
Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre | |||||
Trompe | |||||
Trompe | |||||
Bruit d'attelage | |||||
Remise à niveau du diesel | |||||
Passage à niveau |
* New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55