Locomotive pour train rapide à tender séparé.

H0 - Référence 39015 Locomotive pour train rapide à tender séparé.
Voie: H0    Epoque: III   
 
Modèle réel : Locomotive à vapeur série 01 de la Deutsche Bundesbahn (DB).
 
Modèle réduit : Version esthétiquement et techniquement identique à la réf. 39010, mais sans fonctions sonores élargies. Fonction permanente du fanal et du contact pour le générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Longueur h.t. 27,5 cm.
 
  Control
Unit
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
Fanal·····
Contact du générateur de fumée·····
Sifflet de locomotive·····
Commde directe·····

Highlights:
  • Modèle essentiellement en métal.
  • Construction entièrement nouvelle.
  • Nouvelle motorisation Softdrive Sinus sous forme compacte.
  • Décodeur mfx.
  • Nombreuses fonctions d'exploitation et fonctions sonores activables.
  • Version réaliste avec tablier frontal continu et tender unifié type 2'2'T34.
  • Attelage à élongation variable avec cinématique entre locomotive et tender.
 
Premières locomotives pour trains rapides du programme d'unification de la Deutsche Reichsbahn, les machines à deux cylindres de la série 01 furent livrées à partir de 1925. Parmi les 231 unités mises en service, les locomotives portant un numéro d'immatriculation supérieur à 01 102 furent équipées d'un dispositif de freinage renforcé ainsi que de roues porteuses avant d'un diamètre de 1000 mm. Cet équipement permit d'augmenter la vitesse maximale de 120 à 130 km/h.
 
Les voitures de grandes lignes DB des coffrets 43929, 43910, 43920, 43930, 43940 et 43950 conviennent pour les locomotives 39010 et 39015.
 
Caractéristiques: 

 
 
Publication(s) en: Programme 2006 - Prospectus nouveautés 2006 - Programme 2007/2008
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