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Modèle réel : Locomotive musée série 01 des Chemins de fer historiques de Francfort (Allemagne). Numéro d'immatriculation 01 118. Etat de service actuelle.
Modèle réduit : Motorisation régulée haute performance Softdrive Sinus, moteur sans entretien de forme compacte avec décodeur mfx et nombreuses fonctions sonores. 3 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Locomotive et tender en métal. Attelage court réglable en fonction du rayon de courbure entre locomotive et tender. Pré-équipée pour générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux - inversion en fonction du sens de marche - et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation analogique, sélection possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud. Attelage court à élongation variable dans boîtier NEM sur le tender. Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm. Longueur h.t. 27,5 cm. Livré avec socle de présentation.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Fanal | · | · | · | · |
| Contact du générateur de fumée | · | · | · | · |
| Bruit.loco.vap. | · | · | · | · |
| Sifflet de locomotive | · | · | · | · |
| Commde directe | · | · | · | · |
| Grincement de frein désactivé | · | · | · | |
| Scintillement du foyer | · | · | · | |
| Sifflet de manœuvre | · | · | · | |
| Echappement de la vapeur | · | · | · | |
| Pelletage du charbon | · | · | ||
| Grille à secousses | · | · | ||
| Pompe à air | · | · |
Highlights:
- Modifications de la porte de la boîte à fumée et du tender.
- Célèbre locomotive-musée dans sa version actuelle.
La locomotive à vapeur BR 01 118 sort en série unique à l'occasion du 20e anniversaire de la «Märklin Händler Initiative» (association de revendeurs allemands Märklin)
Caractéristiques:








Publication(s) en: Nouveautés d'été 2010