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Train de ligne secondaire.
1 - Référence 55026
Voie: 1 Epoque: III Modèle réel : Locomotive à tender série 89.70-75 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Ancienne T 3 prussienne. Paire de voitures transformées AB3yg-756, 1ère et 2ème classes et B3yg-761, 2ème classe. Wagon marchandises couvert G 10.
Modèle réduit : Locomotive construite en métal avec pièces en plastique rapportées. Avec décodeur numérique, motorisation régulée haute performance et générateur de bruits. Exploitation possible en courant continu, courant alternatif, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems. 3 essieux moteurs, 2 bandages d'adhérence. Fonction permanente des feux de tête et du générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commande des bruitages de locomotive à vapeur et sifflet ainsi que des démarrage et freinage progressifs possible en mode numérique avec Control Unit ou Systems. Commande d'autres bruitages de fonctionnement possible en mode numérique avec Systems. Poste de conduite avec portes fonctionnelles. Mains montoires en métal rapportées. Voiture voyageurs avec châssis articulé pour une bonne inscription en courbe, essieux extérieurs orientables commandés par l'essieu central. Portes fonctionnelles. Passages avec reproduction des bourrelets en caoutchouc et des volets roulants mobiles. Aménagement intérieur détaillé. Wagon marchandises avec portes coulissantes fonctionnelles. Rayon minimal d'inscription en courbe de 1020 mm. Longueur totale h.t. environ 143,0 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Fanal | · | · | · | · |
| Générateur de fumée | · | · | · | · |
| Sifflet de locomotive | · | · | · | · |
| Bruit.loco.vap. | · | · | · | · |
| Commde directe | · | · | · | · |
| Pompe à air/compresseur | · | · | · | |
| Pelletage du charbon | · | · | · |
Série unique.
Caractéristiques:
Publication(s) en: Programme 2005 - Prospectus nouveautés 2005 - Programme 2006